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Contribuição histórica
do Sr. Eduardo Minssen |
| 8/02/1896 |
| Transita o primeiro velocípede em Cachoeira, de propriedade de Pedro Fortunato Batista Alegri. |
| 30/09/1907 |
| Chega a Cachoeira nosso primeiro automóvel. Era um Daymler, de Eurípedes Mostardeiro. Tinha 15HP, dois cilindros e veio usado, por via fluvial, de Buenos Aires. Seu Eurípedes era dono da Granja Santa Laura, onde hoje se encontra a área de alague da Barragem do Capané. |
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Daymler de Eurípedes Mostardeiro, desfilando junto à Praça Dr. Baltazar de Bem, na Festa da República(15, 16, e 17 de novembro de 1913)
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| 1912 |
| Circula o primeiro motociclo em Cachoeira do Sul, de propriedade de Albino Pohlmann. |
| 01/1917 |
| Neste mês começam as primeiras viagens, com Ford, pelo interior de Cachoeira, principalmente por João Minssen e Tenente-Coronel Rômulo Figueiró. |
| 01/04/1924 |
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Schirmer & Minssen – Saldanha Marinho, atual Afubra
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| João Minssen e Prudêncio Schirmer - Schirmer & Minssen Ltda - inauguram a revenda dos veículos (carros, caminhões, ônibus – jardineiras – e tratores) da marca Ford e carros da marca Lincoln, além dos pneus Michelin. Situava-se onde hoje está a loja da Afubra, Saldanha Marinho com Presidente Vargas, em prédio que pertencia a Albino Pohlmann (tio de Fredolina Ida Wilhelm Minssen, esposa de João Minssen). |
| 21/03/1927 |
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| 1ª. bomba de gasolina (Atlantic) de Cachoeira, 21/03/1927, junto à Agência Bromberg, Saldanha esquina Milan Krás. Na foto, Mário Dorneles da Silveira e sua frota de carros de aluguel. |
2ª. bomba de gasolina, em 9/4/1927 (Standard Oil Co. of Brazil). Agente: João Minssen, no Armazém de Waldemar Lau |
| 21/01/1928 |
| O Jornal O Comércio noticia outra bomba de gasolina, de Ernesto Grosser, instalada na Sete com Ramiro Barcelos. Marca: Cia. Anglo-Mexican. |
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Bomba de gasolina na Praça Baltazar de Bem, indicada pela seta, entre 1927 e 1929.
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| 1928/1931 |
| Eduardo Schaurich, Rua 7 de Setembro. Revenda Chevrolet, de 1928 a 1931. |
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Rua 7 de Setembro, esquina com Milan Krás, nos anos 20, ao fundo , Hotel América, hoje Banco do Brasil.
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Eduardo Schaurich, na inauguração de sua revenda Chevrolet. |
| 11/1931 |
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Eduardo Florencio Werlang, 11/1931, em sua revenda Chevrolet
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Eduardo Werlang – Agência Chevrolet, 1940
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| 1941 |
| No início de 1941, a empresa Prudêncio Schirmer , vendia os novos carros Ford com o motor V-8 de 90 cv, além de caminhões. Ao mesmo tempo, a empresa Eduardo Werlang & Cia Ltda (Rua Venâncio Aires, 728-742, atual Av. Presidente Vargas, onde hoje é a loja Ki Barato) apregoava as vantagens do Caminhão Chevrolet 1941, com motor de 6 cilindros que, com menor tamanho, tinha maior torque. Interessante é salientar que as duas principais revendas da cidade alternavam-se em anúncios na imprensa, numa rivalidade comercial clara. |
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Prudencio Schirmer, Rua Saldanha Marinho, esq. Presidente Vargas.
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Curiosidades 
